Vor nun mehr 3 Jahren und 3 Monaten wurde ich Besitzer einer ZX10  Bj.88, Denn mein Cousin Peter war der Vorbesitzer des Moppet’s. Er ist in der Nacht vom 22. auf den 23.06 noch damit gefahren und wahrscheinlich in einer Linkskurve gestürzt, denn die komplette linke Seite der Dicken war ziemlich stark zerstört. (Lenker, vorderes Verkleidungsteil, Fußraste mit Halterung incl. Schalthebel fehlten, und und und).

Noch in dieser Nacht ist er verstorben.

Er hat aber schriftlich hinterlassen, das im falle eines Falles ich sein Motorrad bekommen solle. Das diese Dicke nun nicht nur ein Motorrad für mich ist, ist vielleicht verständlich!!

Nun stand ich da, und hatte über Nacht ein defektes Motorrad vor der Haustüre stehen. Ich begann die Maschine auseinander zu legen und nach und nach wieder aufzubauen und auszubessern. Was gar nicht so einfach war, denn die Verkleidung ist von LSL (Typ VT1), Sonderlenker Telefix 111A, und noch so einige Modifikationen die er mit der Zeit ein- und angebaut hatte.
Nach und nach bekam das Moppet wieder ein Gesicht, hier ein paar Neuteile, dort ein bisschen Glasfaser, einen neuen Anstrich hat sie auch gleich bekommen. Fertig!
Ich kann das Gefühl gar nicht beschreiben, als ich meine erste Ausfahrt mit meinem „neuen“ Baby gemacht habe!!!!

Ein paar Monate später habe ich dann ein paar neue Leichtmetall Felgen (von Fischer Maschinenbau und Fahrzeugtechnik) gekauft:

• Hinten = MT 6,00 x 17 H2

• Vorne = MT 3,5 x 17 H2 

zusammen für knapp 2400.- DM

Und dazu einen  neuen Satz Reifen:

• Hinten = 180/55  ZR17  tl  BATTLAX   BT010R  ww. BT020R  =  299.- DM

• Vorne = 120/70  ZR17  tl  BATTLAX   BT010F   ww. BT010F  =  225.- DM

Habe mir auch alles schön eintragen lassen, da es immer schwerer wurde für die 5,5“ Felgen vernünftige Reifen zu finden.
Nach eineinhalb Jahren habe ich dann das ganze noch einmal umlackiert, und wie auf den Bildern zu sehen ist von Schwarz auf ein „freundliches“ Gelb.

Jetzt steht der nächste Umbau an, wie schon mal erwähnt, wird aus meiner dicken jetzt ein Nakedbike, mit einem 25cm hohem, gedrehtem M-Lenker von Fehling, neue Doppelscheinwerfer, neuen Armaturen usw.

zu den Bildern

	an Fritz the Cat